Modely TATRA 1:43

[alien_cz]

Další nově dostupný kousek u ...

Ten se povedl. Jinak podívej se sem, tady mají tohoto Phoenixe za stejnou cenu a když zvolíš platbu předem, máš ho ještě levněji:
https://www.raj-auticek.cz/Tatra-Phoeni ... -d8666.htm

[Dali.B]

Já si počkám na tu druhou barevnou variantu, na Světě autíček se už dá objednat, ale je tam trochu dražší.

[alien_cz]

Na http://www.rajauticek.cz mají už zelenou SKLADEM - dokonce za 1380Kč !!

https://www.raj-auticek.cz/Tatra-Phoeni ... -d8093.htm

[hurvajs]

Chci se zeptat tatrováků, jak hodnotíte tento model od Ixa Tatra 813?? A jezdila taky vůbec v této pískovè barvě, nebo je to holý nesmysl??

tatra-813-8x8-kolos-1968-beige.jpg (43.47 KiB) Zobrazeno 1600 x

[Dali.B]

Libore, modelově se mi líbí ze všech IXO Tater nejvíc.
Škoda jen, že je pouze v těch vojenských barvách, ale nesmysl to snad není, zde foto.

[hurvajs]

Dalibore, no mě by se líbila třeba ta co měl pan "drtikol"
Jinak to foto jsem taky našel, ale nevím zda to současný majitel jen tak pro sebe nepřestříkal na tu pískovou.

[Dali.B]

Já bych to u náklaďáků až tak neřešil, jestli je to současný stav, nebo původní, nebo nějaký mezi.
Ještě jsem našel další foto, jiná SPZ, tak snad.

[ja1]

Pískový odstín může být reálný i z běžného provozu.Tatry 813 8x8 Kolos se dostaly výjimečně i do "civilu" a během provozu nebyly jen zelené. Např. u ČSAD Ostrava byly kromě čtyř civilních speciálů Tatra 813 8x8 i téměř neupravené Kolosy, které byly celooranžové. Jestli byly původně zelené to už asi nikdo neví. Také mám někde založený výstřižek, kde je Kolos ve zkouškách žlutý. Tatra pro zkoušky a pro výstavy výjimečně dělala pro daný typ atypická zbarvení a některá tato auta se pak dostala do běžného provozu k podnikům. Pamatuji si ,že v Transportě v Chrudim měli Kolose ,který používali pro jízdní zkoušky nových podvalníků P32 a P50,které tam vyráběli. Ačkoliv většina podvalníků byla i v civilním provedení zelená, tento Kolos zelený nebyl, ale měl světlou barvu, přesně si už nepamatuju, jestli byl světle žlutý ,nebo v té diskutované pískové barvě. Bohužel žádnou fotku tohoto chrudimského tahače nemám. V každém případě bylo civilní využití Kolosu a tedy i jiné ,než zelené zbarvení opravdu výjimečné. Asi hlavním důvodem byly vysoké provozní náklady. Jediné pneumatiky ,které se na kola Kolose dají namontovat jsou tzv.taktické a ty Barumácké se ve vyloženě silničním provozu se zátěží rychle opotřebovávaly ,takže vydržely jen několik tisíc km.... Proto i ČSAD Ostrava nepoužívala Kolose většinou jako hlavní tahače, ale jako pomocné - tlačné, nebo brzdící jen v určitých úsecích a snad měly i kvalitnější (ale podstatně dražší) pneumatiky zahraniční značky.

[krteček]

Dalibore, no mě by se líbila třeba ta co měl pan "drtikol"
Jinak to foto jsem taky našel, ale nevím zda to současný majitel jen tak pro sebe nepřestříkal na tu pískovou.

Úprava Kolosu od IXO

[MartinV]

paráda!