Pure China a ostatné exoty 1/43

[Stanley]

H+H+, ďakujem za podporu... A vôbec neotravujete ...

[Dali.B]

Vidím, že když jsem se před časem rozhodl, že už se zde budu vyskytovat pouze sporadicky, nebylo to vůbec špatné rozhodnutí.

[bacil2]

Musím priznať že, ako štvrtinový moravák, sa tu pri nietorých príspevkoch pani Pokračovatelky cítim dosť trápne.
Je skutočne nutné sa tu takto urážať?

... Jak se tu může diskutovat? Když už se sem jakékoliv téma dostane jako nový příspěvek, tak je během několika málo hodin okamžitě odsunuté tématem Pure China a ostatné exoty 1/43. Náhodný návštěvník, který sem klikne a v rychlosti mrkne na obsah, tak toto téma vidí neustále na prvním místě a pomyslí si že tu nic nového není...

navrhujem, pre zvýšenie prehľadnosti v témach, aby admin v rolete "Rychlé odkazy" sfunkčnil voľne dostupnú položku "Aktivní témata"


@Stanley: téma "Pure China a ostatné exoty 1/43" patrí k mojim obľúbeným - a to aj napriek tomu, že v nej moc nediskutujem

[Stanley]

Vidím, že když jsem se před časem rozhodl, že už se zde budu vyskytovat pouze sporadicky, nebylo to vůbec špatné rozhodnutí.

Prečo ?

[Dali.B]

Protože mě to tady nebaví.

[H+H+]

Protože mě to tady nebaví.

A sbíráš ještě něco v měřítku 1:43? Musím znovu přiznat, že mi předválečná klasika v kovu děsně chybí. Snažím se přizpůsobit aktuálním trendům, což se celkem daří, ale sběratel rezinových závoďáků už určitě nebudu. Exotika se mi líbí, ale otvírat nové téma se mi fakt nechce

[Dali.B]

Nevylučuju, že si sem tam výjimečně pořídím z nostalgie nějakou tu nákladní tatru nebo jiný náklaďák. Jinak už asi nic, protože se mi zdá, že z nás sběratelů dělají výrobci akorát pitomce. V 1:18 zůstanu věrný CMC, ale také zde budu pečlivě vybírat. Ostatní budu postupně rozpouštět do světa. Mi by v 1:43 resin nevadil, ale muselo by to být kvalitně udělané. A navíc je to děsně předražené, to mi také nedává smysl, když si uvědomím, co mohu pořešit za ekvivalentní peníze hodnotnějších a užitečnějších věcí.

[Stanley]

Holden FB (1960) vo verzii kombi (typové označenie Holden FB Special Station Sedan), kovový model v mierke 1/43 tiež od Trax-u. Na ebay zriedkavý a pomerne drahý nad 60 USD + VAT + pošta.

[Stanley]

Nástupcom Holdena FB (de facto facelift) bol Holden EK, vyrábaný v rr. 1961-2. Zamaková miniatúra v mierke 1/43 je tradične od Trax-a. A to aj vo verzii kombi. Na ebay dobre dostupný v cenách nad 60 USD + VAT+ pošta.

[Stanley]

Nasledovníkom Holdena EK bol sedan s typovým označením EJ (z r. 1962). Štýl EJ zaznamenal radikálny dizajnový odklon od typu EK, s nižšou líniou strechy, plochším kufrom a absenciou plutiev. V sérii EJ debutoval aj nový luxusný model Holden Premier, ktorý sa vyznačoval koženým interiérom, korbovými sedadlami, metalickým lakom, vyhrievaním/odhmlievaním so stredovou konzolou a lakťovými opierkami na všetkých štyroch dverách. V štandardnej výbave bol vybavený 3-stupňovou automatickou prevodovkou Hydramatic, ktorá bola voliteľná pri iných modeloch série EJ (prameň Wikipédia). Kovové modely od Trax-a v mierke 1/43 nesmeli chýbať... A to aj vo verzii kombi a Holden Premier. A ... svojský úhľadný dizajn tohto automodelu je pre vyznávačov exotov naozaj zaujímavým doplnkom ich zbierky. Cenovo je na ebay na úrovni ostatných modelov Trax.