Největší nedodělek...

[BaRT]

Kde se mistr tesař "trochu více" utnul?

[BaRT]

Pokud u Trabanta Sunstar 1/18 otevřete kapotu naplno až na doraz tak Vám sejme stěrače...
Super

[HOPPA]

Bylo by foto?

[BaRT]

NE stěrač jsem zalepil, naštěstí šel dobře, zbylo mu kousek tyčky co jde do kasle...
Foto kapoty "pootevřené ti pošlu"

[BaRT]

Tak fotka z webu prodejce:

(nefunkční link odstraněn adminem)

ta černý věc vedle držáků kapoty je stěrač co to odnesl...

[HOPPA]

Tak to je fakt natěsno

[BaRT]

To není natěsno, to je prostě že kapota se vzepře o stěrač a ten přirozeně povolí, buď měli tedy udělat stěrače hejbací a dát kolmo, nebo to líp propočítat a nebo pokud neumí ani jedno je jen naznačit na okno, takhle je to děsné. Jinak model je pěkný, v rámci ceny nemám výhrad, barva jak na opravdovém trabi, sedadla a vnitřek v pohodě. Detaily taky, že není odpružen mi nevadí, mohl bát otevírací kufr.

[Ondra]

Takové témata mám rád, člověk u levných modelů očekává nedodělky takže nějaký kvalitní model dokáže jenom překvapit.Kdežto tady nastává ta opačná situace-Model pochází od firmy, která by měla vyrábět precizní zmenšeniny

[onpo]

Hongwell - Mini Cooper RMC 1994, Timo Mäkinen - Paul Easter
Soudruzi neumí ani napsat správně jména posádky

(nefunkční link odstraněn adminem)

[BaRT]

Ještě k Trabimu, dnes jsem řešil objednávku dalšího a zmínil jsem se o problému. Docela mě překvapila reakce prodejce že o tom vědí, ptali se i na veletrhu zástupců Sunstár kteří nic předělávat nebudou ani u dalších verzí a nechává je to klidnými. Přitom by podle mě stačilo změnit držák uchycený kapoty aby šla víc nahoru a stěračům se vyhnula.

Mini: občas to levnější firmy také dělají když jezdci nechtějí platit licenci, třeba Xsara s variantami na LOEBa je běžná čínská záležitost.