Abrex - nové modely

[Pedro65]

Před Abrexem vyráběl Škodovky Kaden a za velmi příznivou cenu. Myslím samozřejmě Fabie a Superba. Ty byly kvalitativně srovnatelné s prvními modely Abrexu.( A taky dělali měřítko 1/87 v super kvalitě!). Tak v Česku takový model vyrobit jde. Je to ale o investicích a jejich návratnosti. Možná by měl Abrex popřemýšlet o spolupráci s Kadenem.

[Paganini]

Právě,že Kadeny moc levný nebyly,co já si pamatuju,tak byly za 450,- a to už je řádka let,(po ukončení výroby se pak vyprodávaly levněji) a když přišel první model od Abrexu tak byl skoro za poloviční cenu. Jenže cena práce v Číně se taky výrazně zdražuje,však na Facebooku Abrexu Abrex píše,že vydá tiskovou zprávu k přesunu výroby (nebo části výroby)do Čech,ale až se prý doladí detaily - možná to tu někde je pár stránek zpět

[Pedro65]

Já si myslím že Kadeny stály (Fabia Superby) okolo 200,- Kč. Octavie obě provedení byly za 160,-Kč v roce cca 1998. To si pamatuju celkem přesně, v tu dobu jsem kupoval na burze Felicie, obě verze, po 170,-Kč . To ale nebyly Kadeny i když krabička byla dost podobná. Nejdražší Kaden mám Fabia WRC za tenkrát šílených 550,-Kč a na druhém místě je Superb v krabičce od Norevu s cyklistou ( Tour de France) za 450,-Kč. Běžné modely Škodovek bych tenkrát tolik za peněz nekupoval i když mi je kupoval kamarád ve Škoda muzeu, kde ještě dva roky zpátky byly i modely od Abrexu výrazně levnější. Tenkrát jsem sbíral hlavně měřítko 1-87 a Fabie v H0 tam měli za 70,-Kč (kupoval jsem jich 7ks na přepravník). Zkusím se podívat na krabičky v archivu ale pochybuju že tam najdu cenu. Cenovka je to první co z krabičky odstraním

[shimmansky]

Pánové, v obchode sa zdržuje všetko od balenej vody až po benzín, tak sa nedivte že aj modely zdraželi. Každá firma zadá výrobu do Číny, kde je lacná pracovná sila a potom tá kvalita tomu zodpovedá. Vietnamckí obchodníci vraveli čím viac prúžkov tým viac Adidas.

[marklukes]

No, ono se v Číně za poslední léta zdražila pracovní síla ne o něco, ale několikrát. Psali před časem v článcích na webu AutoArtu a prorokovali, že bude ještě hůř. Jen v souvislosti s Abrexem moc nechápu, když v podstatě skoro všechny firmy vyrábějící modely aut vyrábí v Číně (čest výjimkám jako Rio) včetně AutoArtu, dnes již i CMC a nemají problémy s kvalitou, proč Abrex tyto problémy má. Asi to nebude jen v té Číně, ale i technologii a hlavně systému kontroly. Vždyť třeba takové IXO je Čínská firma - takže je vidět, že si Číňani umí poradit i sami o sobě.

[BaRT]

V Číně je ještě jedna věc, jsou zajeté výroby a oblasti kde se modely dělají a kde to funguje, samozřejmě jsou i levnější výrobci kde není taková kvalita. Na lidech ti záleží opravdu hodně.

[DavidS]

Podle toho co mi řekli na prodejně, by přemístění výroby do ČR stálo desítku miliónú který nemají.
Taky jsem se tam bavil o tom, že ty světla a mřížka na erko měli použít z elka, ale bylo mi naznačeno, že číňani to pod ruce dostanou celý z formy jako komplet a jakoukoliv úpravu nebo záměnu nezvládnou. Moc mi to do hlavy nejde. Tak proč jim to neupraví ve formě. A hlavně ti zaměsnanci, kteří to už konečně pořádně uměli, tak utekli jinam za lepší výplatou. Tady zase nepochopím proč nemůžou někomu, kdo to zvládal přidat a motivovat je aby zůstali.
Když potom na prodejně vybírám už 5-tý kus a pořád je něco špatně, tak už začínám být orosenej. Potom přemýšlím jestli to za to stojí. "Naštěstí" těch starých modelů za rok moc nevidají.

[marklukes]

V Číně je ještě jedna věc, jsou zajeté výroby a oblasti kde se modely dělají a kde to funguje, samozřejmě jsou i levnější výrobci kde není taková kvalita. Na lidech ti záleží opravdu hodně.

Hm, asi nevyrábí v Macau.

[FKS]

Ještě k těm cenám, myslím, že civilní modely 1:43 od Kadenu byly za cca 250 Kč - za tuto cenu byla Fabia hatchback u dealerů Škoda a Superb I byl asi za stejnou cenu. V 2005 přišel Abrex s Octavíí II za 140 Kč (kvalita byla tehdy super). Ale Fabii Kaden začal dělat v roce 1999, tak je otázka, na kolik by to vyšlo dnes, ale pokud by to bylo dneska třeba 400-500 Kč za kvalitně vyrobený model, tak by to asi bylo v pohodě. Na druhou stranu si vezměte, že celokovová T815 8x8 TerrNo s plně funkčním podvozkem od Kadenu stojí kolem 1500 Kč a V3S od Abrexu 1100 Kč. Ale někde jsem četl, že na formu T815 poskytla peníze přímo Tatra, což by byla zase jiná situace...

[Paganini]

Když se dívám do archivu Foxtoys, tak tam mají Kadeny Fabie za 290,-, Octavie za 240,- a Superb za 340,-