Tatra Výrobce modelů MACmodel (Resin)

[shooter]

Tovární foto T97 z r. 1936:

[petr]

problém s tatrou v uvedeném předválečném období je, že firma vyráběla vozy nikoli jako sériový produkt ale kusovku na přání, modelu 97 bylo vyrobeno 504 ks, jiné prameny uvádí 508 ks. dochovaných dobových fotografii je cca 30. na poválečné renovace nelze brát zřetel, není jasné, zda jsou dle originálu či podle fantazie sběratele či dostupnosti dílu.kompletní dokumentace k jednotlivým autům byla odvezena na přímý příkaz hitlera do německa, kde pravděpodobně byla zničena při náletech. proč tak složitě? na každé dochvané fotografii jsou auta odlišná. liší se... zadní světla, přední světla, tvar ploutve, blinkry na předních blatnících, barvou kol , tvarem kol, řízení vlevo či v pravo, jeden nebo dva stěrače atp..všechny modely jsou stavěny dle dobové fotografie pouze jednoho konkrétního auta. pokud je u názvu uvedeno číslo, které vypadá jako startovní, je to tovární číslo přidělené při výrobě tohoto konkrétního auta odečtené ze zlomku dochované dokumentace. na předchozí fotografii je prototyp s jiným tvarem zadních oken a ukončením zadní kapoty, který tatra dále již nepoužila. fotografie bezploutvové 97 s bělobokými pneu a koly bez poklic je běžné dostupná,mimo jiné v publikaci tatra v obrazech, /omlouvám se autorovi , nepamatuji si jméno/. fotografie nelze zveřejnit bez souhlasu autora, což je v tomto případě ....bohužel .

[Karlosek]

Díky, lámal jsem si s těmi čísly hlavu, tak teď mi to už dává smysl.

[FKS]

Díky Petrovi za zajímavé informace o výrobě. Doufám, že v dohledné době přijde řada i na T87, o tu by byl asi největší zájem. Nebo taková Tatra 80 cabrio! A taky by určitě bylo super, kdyby se dostalo i na novější modely, třeba na T700, poslední osobní tatrovku... Dále by stálo za úvahu udělat i nějaké auto od dalších českých firem, třeba Aero nebo Walter, například takový Walter Regent Sodomka by byl určitě parádní.

[BaRT]

Super novinky:

(nefunkční link odstraněn adminem)

Komentář dodá petr sám...

[petr]

Tatra 613 SV ,zajímavá nástavba od ing. V. Frimla ,porevoluční pokus o originální doplnění mezery u moderních vozů ambulance, kdo se jednou vezl škodou 1203 tuto snahu pochopí, zajímavá je nejednotnost dostupných podkladů, podle jedněch existují pouze dva vyrobené kusy, podle jiných tři ,na další dva snad existovalo povolení k přestavbě. při konfrontaci s dochovanými fotografiemi je možné dohledat pět ruzných aut. bílá s křížem bez pruhu, bílá s pruhem a modru hvězdou života, a žlutá . první dvě jako záchranná služba teplice, náchod a snad i ustí nad orlicí. protože idea byla ,přestavíme Vám Vaší tatru, je nástavba provedena jak u t 613 -2 tak u 613 -3.zmatek doplnuje další dobová fotografie, zachycující tatru SV v provedení červná, bílé dveře a nápisem hasiči. pokud existují opravdu pouze dva vyrobené kusy, je pravděpodobné ,že několikrát měnily majitele a tedy i barvu.pak je však překvapující počet dochovaných variant na fotografiich. pokud někdo vlastníte dostupné informace nabo fotografie,prosím, dejte je sem .

[shimmansky]

Sanitné automobily Tatra 613 SV Friml boli postavené 3 kusy.
Prvá v roku 1991 pre OÚNZ Ústí nad Orlicí, vznikla prestavbou T 613 ročník 1979, chromky prvej generácie. Sanitka bola bielej farby s červenými krížmi a pruhy.
Ďalšie dve vznikli v roku 1992, boli určené pre záchrannú službu, farba karosérie bola žltá s červenými pruhy a modrými hviezdami a nadpismi. Teplická sanitka bola prestavaná z T 613-2 ročník 1984.
Sanitka pre náchodskú záchranku bola postavená na T 613-3 ročník 1989 s nárazníkmi z čierneho plastu, novým čelom karoséria a predné okná neboli delené, bez trojuholníkových vetracích okienok. Táto sanitka sa v deveťdesiatych rokoch
objavila v novej červeno-bielej farebnej kombinácii ako vozidlo technickej pomoci u hasičov v Jaroměři.
Všetky tri sanitky mali v strope sanitného priestoru vyklápacie strešné okno, čalúnenie vrátane sedadiel bolo prevedené umyvateĺnou béžovou farbou. Posledné dve sanitky mali maják červenej farby.
SPZ-tky pre jednotlivé sanitky:
OUNZ Ústí nad Orlicí - UOD-00-01
Teplice- TPE-73-25
Náchod NAB-98-50
Vznik týchto modelov ma potešil, pár pripomienok by som mal na rozmery krížov a nadpisov.

[T603]

Tak nevím jak počítam tak počítam 2 v můzeu Bítov 1 v Tatrovackém v Kopřivnici. Bílo zelená s Brněnského okruhu 1 dosud slouží Tatrovackým hasičům a když se podívam na fotky ze srazů a ve vyhledavači tak vidím další.

[T603]

Pokud tedy se nebavíme pouze o tomto typu nástavby na chromce to pak možna ano.

[shimmansky]

Nemýlme si dvoch výrobcov sanitiek T 613. MACmodel predstavuje model sanitky od ing.Vladimíra Frimla. Druhý typ sanitky T 613 SV označovaný ako "rýchly sanitní automobil" na T613-3, ktorá mala predlžený podvozok o 540 mm a mala úplne iný tvar nadstavby a lepšiu výbavu interieru. Vyrábala sa v rokoch 1990 až 1995 a bolo vyrobených 23 kusov.
Friml sanitka (nefunkční link odstraněn adminem)
Tatra 613 SV (nefunkční link odstraněn adminem)