Modely CMC 1:18

[RADU]

CMC modely německého výrobce s patnáctiletou historií.Exklusivní, vysoce kvalitní modely se špičkovým zpracováním,vyráběny v limitovaných edicích, které takto výrazně podporují exklusivitu modelů.Exklusivita a špičková kvalita modelů CMC je každoročně potvrzována získaným oceněním na odborných veletrzích a výstavách a od odborných časopisů i samotných sběratelů.Je to ve skutečnosti opravdu tak jak se uvádí,jaké jsou vaše zkušenosti,názory,poznatky s těmito jistě vyjímečnými modely.

[Dali.B]

Pro mě je firma CMC jednoznačně mým nejoblíbenějším výrobcem. Nejdéle ze všech výrobců dokázala vyrábět modely v Německu, než i ona přemístila výrobu do Asie. Její prezentace na veltrhu v Norimberku vždy vyzařuje více automobilovým fandovstvím než kšeftem. Krásné katalogy, u každého modelu booklet s podrobnými informacemi o modelu i o skutečném vozu. Její modely si ponechávají jakési nedefinovatelné kouzlo ruční modelářské práce a přitom svými detaily, jak jejich počtem, tak kvalitou, lakem, použitými materiály, celkovým slícováním patří k absolutní špičce. Když pominu exkluzivní malovýrobce modelů (produkující série v desítkách kusů), pak bych vybral 3 firmy, které představují takový vrcholný trojlístek : Exoto, CMC, BBR (možná ještě GMP??).
CMC je ale čistěji zpracované než BBR, oproti Exotu taktéž, není možná až tak dotažené v počtu detailů jako nejnovější Exota, ale na druhé straně je mnohem pečlivější při finální kompletaci, nedělá takové chyby jako Exoto.
U mě absolutní číslo 1. Mám je téměř všechny. Jediné, co mě mrzí je, že původně udělali většinu modelů z Grand Prix bez startovnívh čísel, já si je pořídil a teď se mnohé objevují jako limity se startovními čísly z konkrétních GP. A pak ten problém s Maserati 250F, kde téměř na všech časem rozpraská přední krycí plexi štítek před pilotem, praskliny se šíří od nýtů. Nicméně jak mám potvrzeno od jednoho kolegy na limitované edici se startovním číslem 1 Fangio už štítek nepraská a problém je tedy vyřešen. Právě jsem totiž prodal tento svůj model s popraskaným štítkem a bez startovního čísla a jdu do limitu fangio no.1.

[Dali.B]

A pár fotek :

[deesse23]

fakt parádní modely

[RADU]

...jaké množství tvoří u těchto modelů plastové díly,případně jaké další materiály jsou na modelu použity kůže,dřevo,látka...

[Vladamir]

Ta bugatka je parádní kus hrome

[Vladamir]

Ovšem Horcha od CMC asi mít nebudu

http://shop.foxtoys.cz/zbozi/horch-853- ... C-003.html

[deesse23]

právě, ale i ostatní jsou super..

..jo ta cena, ale už je to 1/12

[Dali.B]

Běžný počet dílů, ze kterého se CMC skládají je 1000. Ty starší o něco méně, některé novější i o dost více, záleží na typu auta, samozřejmě velký počet dílů získávají vozy s vyplétanými koly. Takže nevím, jaké procento je plast, ale kovová slitina převládá, další materiály jsou kůže, textil, mosaz, dřevo.
Hlavní ale je ta čistota a preciznost zpracování. A ještě u každého je visačka s jeho pořadovým číslem, i u těch, které nejsou jako limity, ale jsou číslované.

[Dali.B]

Vladamíre, Horcha taky nemám... Jaký by se Ti více líbil, lakovaný, nebo ten v mosazi ? Ale když někdo sbírá 1/12, tak proč nemít 5 až 10 takových kousků? To by šlo, ale zase by se mi nechtělo oželet tu spoustu osmnáctin.
Bugattka je nádherná, jako všechny Bugattky, ze všech CMC je to moje nejsrdečnější záležitost, už se strašně těším na Atlantica. Ale z Tvých oblíbených 20. a 30. let jsou tam ještě 2 nádherné Mercedesy : SSKL buď z Mille Miglia nebo z Nürburgringu (mám ten z MM) a pak z Targa Florio Mercedes PP (to ještě nebyli spojeni s Benzem). Bohužel od těchto jsem zatím nestačil pořídit foto.