Je to životní křižovatka: Člověk by se měl rozhodnout, kudy se dát, osobně se budu držet kovu (resin ve vyjímečných případech a plasty nikdy...). Kov určitě nepřestane existovat a koupím si jen to, co bude stát za to..
Jen tak je možnost ovlivnit výrobce.
Kovové modely jsou zároveň i jistou investicí, fakt mi není jasné, kde bude cena umělohmotných modelů za 20 let....zvlášť, když stejný model třeba časem vznikne i v kovu.
hurvajs píše:Marfil s tou dobrou investicí do kováků bych si už nebyl taky tak jistý. Pokud ti chytne " kopřivku" tak investice nulová
No jasně, ale to už bychom mohli celé fórum pak uzavřít
Ale vážně - za ty současné (a budoucí ceny) předpokládám - chci věřit, že se bude víc hlídat kvalita..
Plastové modely zde již jsou a byly
Jen bohuzel za komunistů do CR nesli a například modely z plastu Citroën 1/16 z 80tych let
se tesi vysoké ceně. Beru originál stav s obalem
a ani jejich dalsi výroba kov / resin cenu nesnizila.
Rozpad zinku postihuje v rámci produkce nepatrne procento,
spíše bych se bal degradace plastu, oken, pneumatik atd.....
Já jsem teď v jedné pražské prodejně objevil modely od firmy GT Autos (krásná zkratka, zvláště jste li počítačový hráč - GTA). Zatím tam mají docela slušný Range Rover a krásnou novou Pagani Hyuru - Range Rover je pod dva tisíce, Hyura za dva a půl - oboje kovové. Na Hyuru mám zálusk, tak už asi vím co bude můj další model. Nevypadá vůbec špatně... Prý to je nějaká pobočka Welly. Od té jsem tam zahlédl i další modely, třeba Porsche GT3 anebo Corvette ´82 (CocaColu) - oboje za litr a na první pohled tam nebylo nic co by bilo do očí (teda až na to že korveta nemá výklopná světla). Myslím že časem můžou tradiční výrobci, kterým vstoupila sláva do hlavy, zdražili a zblbli do plastu na to dojet - na nové, progresivní mladší výrobce. Jsem i plastikový modelář a mám pocit že těm velkým, tradičním firmám dochází dech, zatímco noví výrobci z Číny je válcujou neuvěřitelně, jak kvalitou tak výběrem předloh... (Nedávno mi vyrazil dech MiG-31 ve čtvrtce - takhle nějak má vypadat moderní model tryskáče (čumák z jednohu kus, kompletní motory včetně "sacáků", vesměs skoro klik/klak...). Takže nevidím důvod proč by tohle nemělo postihnout i nabubřelé a předražené výrobce modelů. (Co jsem se díval, tak zdražil divoce nejen AA ale i Minichamps, který nikdy drahý nebyl...)
"Citróni" jsou krásní. (BTW: pokud auto bylo plastové, není důvod proč by nemohl být plastový i model, ale kolik plastových aut bylo ?)
Zdá se mi, že i ty plastový modely chytají tendence stávat se high-society doplňkem. Nevím, co sleduje Spark s konceptem elektrickýho porsche za 9.000 Kč...