Klasika

[BaRT]

Kdo má čas, rád Vás zvu na akci 100let Citroënu
zítra Letňany - Praha
vstup zdarma

odkaz:
https://www.citroen.cz/svet-znacky/citr ... 0-let.html

foto z přípravy

70075467_3059167837487366_656340667198341120_n.jpg (146.64 KiB) Zobrazeno 218 x

69690057_3059165950820888_8462085475866247168_n.jpg (147.7 KiB) Zobrazeno 218 x

69633865_3059167577487392_153992186927513600_n.jpg (182.97 KiB) Zobrazeno 218 x

[Dali.B]

Praha je daleko, ale nahrej pak nějakou fotoreportáž.

[Dali.B]

Přikládám úlovek z včerejšího večera . Stal normálka na náměstí v Týně nad Vltavou:IMG_20190905_181000.jpgIMG_20190905_181017.jpg

Zvětšil jsem si fotky, vypadá krásně restaurovaný, chromy atd... Krasavec.
Nádherně se vyjímá na té historické dlažbě.

[Dali.B]

Je čas se vrátit z 1:1 Pebble Beach na svou malou 1:43 Pebble plážičku.
-
Od NEO, z edice De Luxe :
STUTZ SV-16 Sedan by LeBaron #SV-21-1538 / 1933
-
Další fotky ZDE :
https://dbclassic.rajce.idnes.cz/1_43_S ... EO_DeLuxe/
-

IMG_E5052_800.JPG (474.12 KiB) Zobrazeno 137 x

-
Na druhý pokus se to povedlo. První model zaslaný z MCW jsem z důvodu strašné kvality vracel. Musel jsem pak čekat, než se na MCW objeví zase nějaká pro mě zajímavá slevová akce, abych si mohl nechat náhradu přibalit k nové objednávce. Ono totiž modely NEO má asi opravdu smysl kupovat jen ve slevových akcích. Za cenu cca 100e jsou totiž předražené. Pokud se za cca 90-100e prodává Matrix, za cca 100-115e GLM, nevím kde soudruzi z NEO přišli na cenu 100e za edici De Luxe. Jejich modýlky totiž přeci jen, i v této nejlepší řadě, za výše zmíněnými o něco málo zaostávají. A je to vidět už hnedle na balení - obyčejný černý podstavec bez nějaké textury povrchu, jednoduchý gravírovaný štítek bez svébytné grafiky. A když se sundá plexi kryt třeba z Matrixu, tak prostě drží tvar, NEO plexi kryt je vyroben nějak horkou jehlou, po sejmutí se dlouhé strany smrsknou a prohnou k sobě a blbě se znovu nasazuje. Všechno to působí tak trošku víc odbytě.

[H+H+]

Dechberouci kousek! Druhý pokus se fakt povedl. Líbí se mi i barevná kombinace a krásne sladena s pozadím. Kvalita u resinu je fakt problém, a to je i jeden z důvodů, proč jsem se jeste do nich nezamiloval. Na opravy nepovedených detailu mám obě ruce leve. Teda spíš prave, protože jsem na základce preucovany levak

[Dali.B]

To jsem také. Ještě před základkou. Bohužel jsem se nedal na tenis.

[Dali.B]

A máme tady dilema, KTERÝ
-
Duesenberg J SWB French True Speedster by Figoni
#J-465-2509 a nebo #J-153-2178
-
Otázka by mohla znít : HLEDEJ ROZDÍLY.
-

XLarge_1_37_G_cfab2bf8-3.jpg (34.89 KiB) Zobrazeno 116 x

XLarge_1_37_G_cfab2bf8-5.jpg (101.12 KiB) Zobrazeno 116 x

XLarge_1_37_G_c91ab787-2.jpg (34.57 KiB) Zobrazeno 116 x

XLarge_1_37_G_286d2f4c-9.jpg (34.67 KiB) Zobrazeno 116 x

-
TAK TEDY :
- nárazníky
- mřížky kapoty + výfuky
- zadní svítilny

[H+H+]

Me se víc líbí modrý. Podle mě je hezčí zebrovana kapota, ma zajímavější nárazníky, RZ mu slusi, lichý počet světlometů je taky sik a pak: modrá je dobrá - už je to tak

[Dali.B]

Ono je to ale trochu složitější.
Když chtěla firma Duesenberg trochu prorazit na evropský trh, najala si jistého francouzského obchodníka s auty a dodala mu několik chassis. Ten je nechal karosovat u renomovaných karosáren. Jedním z výsledků byl French True Speedster od Figoniho #J-465-2509 - dnes červeno-černý. Ten se ale nakonec taky vrátil do Ameriky kde bylo změněno barevné schéma na tu červeno-černou, byly odstraněny původní jednoduché Figoniho nárazníky a byly nahrazeny Duesenbergovskými dvojitými. Dále byla nahrazena evropská zadní sdružená svítilna dvěmi americkými světly a kapota byla replikována ve stylu kompresorových verzí s kovovou mřížkou + výfuky. Po čase byly některé z těchto změn vráceny do původní podoby - nárazníky + zadní svítilna. Tyto poslední změny ale model od Matrixu nereflektuje, zřejmě aby se co nejvíce odlišil od druhého modelu.
Ten druhý #J-153-2178 - modro-černý je zase replika postavená přesně podle Figoniho původní karosérie - nárazníky, zadní svítilna, žebra kapoty, ale na chassis, na kterém byla původně karosérie jiného Duesenbergu.
-
Tak co??? Jít do originálu, který už dnes nevypadá jako originál nebo jít do neoriginálu, který vypadá jako originál.
TOŤ OTÁZKA

[H+H+]

Původní francouzskou barevnost a vzhled. Neoriginální původ není videt . Nebo úplný úlet - oba dva