Modely TATRA 1:43

[rocs]

Je to tak. Fox nevyrába, robí len úpravy.
Ale cisterna nie je avizovaná ani u PC ani u SSM.

[Dodo 56]

Zdravím kolegové, tak po delší době už natrvalo v Česku ,včera došla Tatra 603A sanita od AC s číslem 231 .Model je pěknej až na
přední okno ,to se moc nepovedlo ale to je asi technologii výroby u většiny modelu AC. Za mně zase dobrý model do sbírky.

[Honza11691]

Taky jí mám tři týdny a jsem spokojen.

[Dali.B]

Model je pěknej až na přední okno ,to se moc nepovedlo ale to je asi technologii výroby u většiny modelu AC.

V této cenové relaci a kategorii modelů, do které se AC sám řadí, je už jen slovíčko "nepovedlo" neakceptovatelné. Ale bohužel, často to tak bývá, modely s klenutými skly jsou u mnoha resinových výrobců katastrofou.

[Dodo 56]

Zdravím kolegové ,dnes došla další Tatra od AC; T23 nákladní, zkusil jsem přeměřit podle plánku šasi z knihy Tatra užitkové automobily z roku 2005 a docela se trefily do měřítka .Za mně zase jedna rarita do sbírky.

[Honza11691]

To je dobrý, sám jsem to nepřeměřoval.

[mildadriver]

Jedna NOVINKA ode mne, Tatra 815 MIX http://www.busmodely.cz/produkty/tatra-815-mix

[ja1]

Tak SSM (Start Scale Models) vydává v měřítku 1:43 Tatry 148 a 138 v několika verzích. Podle fotografií jsou to modely moc pěkné. Myslím, že kabina i celkově jsou nejpovedenější ze všech zatím vydaných modelů. Vypadá to, že ten, kdo zaváhal s koupením některého z modelů, Tater 138,nebo 148 tak neprohloupil, když "počkal" a koupí si je až teď. Zvlášť UDS je bomba, A kdyby byly další verze.....

[Dali.B]

Tak to se mi ani nechce věřit, že když PC a SSM jsou prakticky totéž, že by si dali práci s novou formou na kabinu.
Uvidíme také, jak budou orientovány na sklápěčkách mailery.
Za mě tedy, než aby některá provedení T138/148 byla s lépe provedenou kabinou a jiná provedení, co už vznikla dříve, byla zase s tou horší kabinou, tak je to o ničem. To ať raději zůstanou u té horší kabiny, ale všechny stejně.
Ideální by samozřejmě bylo, kdyby předělali všechna i dřívější provedení, třeba hasičáky, jeřáby atd., ale tomu nevěřím.

[Dali.B]

Zase jsem po čase doplnil jednu nákladní Tatrovku. I když je to prakticky současný výrobek, asi by neměl v kolekci Tatrovek chybět.
-
IXO / TATRA PHOENIX Euro6 T158 - 8P6R44 8x8.2 S1
-
Na tento model jsem četl a slyšel hodně kritiky, ale já zdaleka tak kritický nebudu. Ano, za tu cenu, když se prodával v balení pro Tatru byl nehorázně předražený. Ale dvě nové barevné varianty v balení IXO zřejmě upraví ceny těch původních tím správným směrem i některým spekulantům.
-
Podvozek - byl značně kritizován. Pevné osky náprav vyčuhující z něčeho plastového, co připomíná kyvadlové nápravy, opravdu tedy není úplně na jedničku. Ale je to podvozek modelu 1:43. Nemůžeme chtít od IXa kvalitu perel od KADENu. Je i trochu horší ve srovnání s Premium ClassiXXs.
-
Korba naopak velmi překvapí celokovovým diecastovým provedením, což je srovnatelné s KADENem. Oproti Premium ClassiXXs, kde jsou plastové korby, je to nesrovnatelně hodnotnější provedení. Za tu cenu opravdu nečekané. Navíc když uvážíme, že obvyklým standardem náklaďáků od IXa je opravdu vše, co je za kabinou, korby, nástavby, prostě vše plast. Tady si IXO dalo na Tatrovce mimořádně záležet.
-
Také čistota zpracování modelu, kvalita lakování, provedení detailů, vše velice čisté, kvalitní. Jen mailer působí trošku chatrnějším dojmem, vzhledem k hmotnosti kovové korby. Ale co je podstatné, je správně proveden, na rozdíl od T138/148 od Premium ClassiXXs.
-
Já musím za sebe říct, že jsem s modelem prostě SPOKOJEN
-
Více fotek ZDE : https://dbclassic.rajce.idnes.cz/truck_ ... _8x8.2_S1/
-

IMG_E4835_800.JPG (413.51 KiB) Zobrazeno 660 x

IMG_E4846_800.JPG (473.37 KiB) Zobrazeno 660 x