Editions Atlas Collections 1:43

[Pedro65]

Stačí se podívat na http://www.truck-forum.cz/forum/viewtop ... start=1440 . Vlákno věnované IFĚ má skoro 100 stránek

[FKS]

Zkusil jsem napsat do Atlasu, jaké budou modely po Ifě a kolik vlastně bude modelů v sérii. Přišla mi tahle odpověď:
Vážený zákazníku
Vaši žádost není možné vyřídit jelikož jste neuvedl-la svou plnou adresu
a ani zákaznické číslo(variabilní symbol na složence). Podle jména jsme
to nedohledali.
Prosím Vás tedy o zaslání potřebných údajů.
S pozdravem
Hana Buřilová
Tak jsem jim poslal svoje údaje (možná, že každý má připravenou indiviuální sérii a proto musí znát totožnost ), ale pak už se neozvali... I jinde jsem četl, že to je jejich obvyklý postup. A kdo se ptá dál nebo kritizuje, tak toho škrtnou... O tom se tady už taky psalo. Mám fakt chuť to odhlásit.

[FKS]

Dneska přišla odpověď z Atlasu:
Vážený zákazníku,
od třetí zásilky jsou zasílány modely podle toho jak jsou na skladě.
Bohužel zde to nevíme.
S pozdravem za PROVEA
Sandra Macháčková

[Martin_Happy]

hlavně že chtějí jméno, tohle by ti přece řekli i bez jména, ne?

[Scout]

Tak jsem si myslel, že to mají trochu ujasněný.
Hlavně aby měli na skladěty naše modely... a ne tyhle (nefunkční link odstraněn adminem)

[T603]

No, nech na hlavě ty krávy se kté Ifě hodí Je to tady omílane 1000 krát, ale já to tedy nechápu. Ti co jim píšou, jsou přece zákazníci a né konkurence.
Pro Atlas přece nemůže být problém zavolat do Švýcarska co přivezou za model. Stejně je tam na skladě a když ne tak jsou už dávno objednáne v Číně.

[Favorit]

T603: Zrejme to tak jednoduché nie je no. Väčšinou to viazne v Číne a mám pocit že nie len pri Atlase je to taká menšia lotéria, že čo príde. Snáď spravia všetko preto, aby sa tu objavili nám blízke nákladiaky, lebo inak prídu o svojich zákazníkov.

[T603]

Taky to tady 1000 krát bylo. My jsme prostě malá země s malým odbytem. Oproti okolním státum, takže se nevyplatí vyvíjet model o který nebudou mít zájem všichni. Nevím kolik se prodalo trambusu do tehdejší NDR, ale Tatry využívala armáda ve velkém tak Tatru znají dobře.

[FKS]

To, že v Atlasu neví, jaké bude pořadí modelů a kolik má mít plánovaná série čísel nevěřím ani na okamžik. Jenom ty letáky k autům musí mít přeložené a připravené dopředu, takže ví několik modelů určitě. Nejsou ani schopní napsat, že tam budou ty auta z letáku. A například dneska určitě ví, co budou za 3 týdny lidem posílat (minimálně to musí být už někde na cestě, ikdyby to vyráběli v Číně až na poslední chvíli). Takže jediný vysvětlení je, že vědí, že tam budou cpát všechno možný, délka série bude těch 38 nebo kolik kusů jako v Německu a ten mates bude až někdy na konci, budou ho používat jako návnadu pro skalní příznivce a snažit se prodat co nejvíc ostatních modelů. Otázka je, jestli je to rozumná strategie a vydělají víc než kdyby byli féroví jako třeba DeA, kde člověk ví, co bude a může přestat a začít odebírat kdykoliv.

[T603]

Taky je možné, že jim tady o zisk nejde. Ale aby se prodalo to co je vyrobeno a neprodalo se na velkých trzich.