Kovové i resinové modely trolejbusů a autobusů 1/43

[H+H+]

Autobus se nedochoval, tak s jistotou nevíme. Údaj o kapacite 35 cestujících jsem četl taky, ale možná byl prototyp původně uvažovaný pro dálniční provoz s menším počtem sedadel nebo jsou naopak třeba zapocitana místa k stání na linkovém provozu. Možná není správná ani barva, ale to už se bude taky blbě zjišťovat. Barevnou fotku jsem zatím nikdy neviděl. Ovšem modylek je to fakt hezky

[mazarek]

Za jinou cenu sice je, ale snad také kvalita bude jiná.
Chtěl jsem si pořídit zase po delší době jeden náš autobus od IXO : ŠKODA 706 RO 1947
Bohužel, když jsem ho viděl ve Světě Modelů na vlastní oči, zájem mě rychle přešel.
Oproti dřívějším IXO autobusům je celý z plastu, dokonce z probarveného plastu, takže celý model úplně postrádá takový ten "angličákový" lesk. Vypadá opravdu bídně, také interiér působí zcela vyrabovaným dojmem na úrovni levné hračky. Pro mě to bylo velké zklamání.

Problém je v tom, že se jedná o autobus, který vycházel ve Francii v červené barvě s čínskými nápisy. IXO ho jen přemaloval.

[pp1]

Já mám dojem že nás výrobce modelu pěkně houpe.Jak známo od modelu 532 tak i 536(do kterého se vešlo 50 sedících lidí)se vyrobil pouze jeden kus.A nevěřim tomu,že hned u prvního prototypu by ve Škodě udělaly stahovací střechu. Žádnou fotku jsem nenašel. Ale třeba se pletu.Já jim ty prachy nedám.

[Dodo 56]

Zdravím kolegové,podle knihy"Autobusy České a Slovenské od roku 1900 do současnosti" doplněné vydání z roku 2018 jsou oba prototypy zběžně popsány a na foto. je vidět i stahovací střecha. Zde se uvádí Škoda 532,vyroben 1 Kus pro 36 sedících cestujících
a Škoda 536 ,vyrobeny 2 Kusy pro 50 sedících cestujících .

[H+H+]

Za jinou cenu sice je, ale snad také kvalita bude jiná.
Chtěl jsem si pořídit zase po delší době jeden náš autobus od IXO : ŠKODA 706 RO 1947
Bohužel, když jsem ho viděl ve Světě Modelů na vlastní oči, zájem mě rychle přešel.
Oproti dřívějším IXO autobusům je celý z plastu, dokonce z probarveného plastu, takže celý model úplně postrádá takový ten "angličákový" lesk. Vypadá opravdu bídně, také interiér působí zcela vyrabovaným dojmem na úrovni levné hračky. Pro mě to bylo velké zklamání.

Koukal jsem ještě na Carmodel a tam je 706 RT označena jako die-cast. Může to být omyl, ale taky mě napadlo, zda nejsou dvě varianty. Plast na méně náročné trhy a kov na tradiční

[Dali.B]

No, to že by si některý z výrobců dal tu práci a v dnešní době dokonce vyráběl model ze dvou materiálů, ve dvou variantách, to je sci-fi. Shopy to vůbec neřeší, jak kopírujou formulář, tak jim tam prostě zůstane die-cast. V té dnešní materiálové změti už se nevyznají ani oni. Někteří (CK Modelcars) už pro jistotu úplně přestali materiál uvádět.

[H+H+]

Hmmmm, tak asi jo, ale stejně je toho kovu škoda. Snad to nebude nakažlivé pro ostatní kolekce

[Dodo 56]

Zdravím kolegové, tak ten autobus Škoda RO 706 se tu prodával už asi před čtyřmi roky v exportním čínském zbarvení ,dokonce existují na něj obtisky. Jeto to ale opravdu slátanina ,podlaha respektive podvozek je Dicast a karoserie plast .Já jsem smyl čínský znaky a nanes nové obtisky ,teď je z něj Pražská mandelinka.

[Dali.B]

Tož si ještě počkáme na hodnocení naší odbornice na autobusy. Jsem zvědav, jak to zhodnotí ona!!!

[Pokračovatelka]

Hezký den všem přeje Iva.
Doufám, že ten poslední příspěvek přede mnou byl myšlen ze srandy a ne ironicky, že Dali.B ?! Za odbornici přes autobusy jsem se ani náznakem nikdy nepovažovala, nepovažuji, ani považovat nebudu ! Prostě jsem si jenom díky tátovy nehrála jako ostatní holky z panenkami, ale z autíčky. Prostě mám v knihovně místo zamilovaných románů, kuchařek a dalších knížek s užitečnými radami "jak na to", jako má většina ostatních ženských, knihy o autobusech, trolejbusech, historii dopravy atd. A světe div se - dokonce je mám všechny přečtený ! Většina z nich mi zbyla po tátovi, další jsem si koupila a kupuji sama. Tak to jenom k mé "odbornosti na autobusy".
K tomu o čem jste tu psali.
Model autobusu Škoda 532 od AutoCult jsem si objednala. Forma na něj je se všemi detaily moc hezky udělaná a resinový odlitek z ní je velice povedený. Model by měl být ale oproti skutečné předloze delší a to je největší slabina modelu, proto se jim do něj podařilo "nacpat" pouze 25 sedadel (tři řady sedadel se zkrátka díky tomu že je model zkrácený nevešly) z původních 36. Pravda je, že je model poněkud dražší než levní výrobci, ale kdo ze známých a alespoň trochu kvalitních výrobců vám dnes přivede na trh historický Československý autobus ?

128098.jpg

128098_1.jpg

128098_2.jpg

Skoda_a_aerodynamika_11_800_600.jpg

Model Škoda 706 RO je kapitola sama za sebe. Je to totiž IXO. A pod značkou IXO se sejdou neuvěřitelně kvalitou rozdílné věci.
Já jsem si koupila to první provedení od IXO - tedy 706 MEX ala China. Je z kolekce vydavatelství Hachete collection "Autobusy světa" vydávané ve Francii, která stále vychází a celkově bude mít 120 vydaných modelů. No a teď jsme u toho. Uvažte, že pro tuto jednu kompletní kolekci, která je celá vydávána pod značkou IXO - vyrábí modely autobusů 1:43 celkem pět různých výrobců z různých zemí světa. (namátkou - Indie, Bangladéš, Čína). Co továrna, to jiná kvalita a zpracování modelu. Pro IXO vyrábí modely celkem 12 různých výrobců z celého světa. I tady je odpověď na různou kvalitu, zpracování a použitý materiál modelů IXO.
Všechny moc zdraví Iva Rajmová http://iva-rajm.netstranky.cz/