NEOmodels Škoda 110R

[keramhora]

Osobně si myslím,že Abrex za pomoci Škoda-auto hraje o čas a snaží se všem ukázat ,co čeká někoho dalšího,který se pokusí udělat model se znakem Škoda ve znaku dříve,než on.

[Speed]

Že Abrex už do toho zainvestoval prostreidky a teraz ho predbehli? Ak beriem do úvahy katastrofálnu úroveň ich najnovších modelov, ktorými si nás zberatelov dovolili uctiť , tak by si to aj úplne zaslúžili.
Keď sa na trhu objavili prvé nostalgické Octavie, Felície a 120-ky, mal som veľkú radosť z toho, že sa konečne objavujú aj staré škodovky. A teraz už viem že to bolo skôr na škodu, pretože kým ostatné socialistické modely už mám dávno vo vitríne, mnohé škodovky mi naďalej chýbajú a popri takejto politike, či sa to už týka kvality alebo dodržovania termínov, lutujem že tá úzka spolupráca Abrexu a Skody sa obracia proti nám.

[FKS]

Ono v tom je ještě národní a mezinárodní licence, takže třeba NEO mohlo požádat holandského distributora ...

Podle mě žádný distributor nemůže udělit licenci k výrobě erka, vlastníkem práv je Škoda Auto a ta rozhoduje, komu licenci udělit nebo ne nebo kde si práva (průmyslový vzor) registrovat. Já si taky dosud myslel, že nejdřív si výrobce modelů dojedná licenci a pak teprve začně připravovat model. Ale jak tady psal Paganini, tak Škoda Auto má průmyslový vzor registrovaný jen v ČR, tak asi možná výrobce NEO necílil přímo na prodej v ČR a hodlá model prodávat všude mimo ČR. Takže ostrouhají jen sběratelé škodovek v ČR a budou si moci kupovat jen Abrex...

[BaRT]

tohle se řešilo v jiném případě na FR foru. Bylo to jen s Citroënem, licenci výrobce měl jen na Čínu (Paudi Models), takže modely se prodávají hlavně v autosalonech. Prodej do evropy při zachování loga na modelech nebyl možný protože licenci pro Evropu výrobce od Citroënu nedostal.
Hodně se to měnilo vstupem do EU kdy na jedné straně musíme loga chránit na druhé v EU chrání tvoje loga.

[hurvajs]

někde jsem viděl,že nějaký čínský výrobce,který nedostal licenci prodával model místo názvu Škoda, ....model Škola.Myslím,že sběratelé by si ho našli i pod tímto názvem.....a bylo by to vyřešeno (nefunkční link odstraněn adminem)

[BaRT]

Kamarád má Rc Xsaru:

(nefunkční link odstraněn adminem)

[FKS]

Já mám doma taky RC model Škoda Octavia II, ale nemají licenci, tak to je "Skola Octavic", mimochodem to není špatný model sám o sobě, karoserie je z hliníku nebo nějakého lehkého kovu. Akorát tam Čiňani dali nádrž na levou stranu místo na pravou... Jde to koupit na Aukru, ale dělají ještě Fabie S2000 a ty jsem viděl před vánoci v nějakém stánku v Globusu. Tady je fotka:
(nefunkční link odstraněn adminem)
Co se týče právní ochrany duševního vlastnictí, tak je asi potřeba odlišit ochranu loga (ochranné známky) a ochranu designu výrobku (průmyslový vzor):
Průmyslový vzor
Ochrana průmyslového vzoru zápisem do rejstříku je určena pro řešení designérská, s tím, že zápisem do veřejně přístupného státního rejstříku vznikne předmět veřejného práva a vlastník tohoto práva obdrží od zápisného Úřadu průmyslového vlastnictví (dále též "Úřad") osvědčení o zápisu tohoto práva do rejstříku.
Průmyslovým vzorem se rozumí vzhled výrobku nebo jeho části, spočívající zejména ve znacích linií, obrysů, barev, tvaru, struktury nebo materiálů výrobku samotného, nebo jeho zdobení. Jde o vizuálně vnímatelnou vlastnost výrobku, nikoliv např. o technickou nebo konstrukční podstatu řešení výrobku. Výrobkem je průmyslově nebo řemeslně vyrobený prostorový nebo plošný předmět. Grafika (ornamentace, zdobení) jako taková, sama o sobě, bez spojení s konkrétním výrobkem, průmyslovým vzorem není.
Ochranná známka
Ochrannou známkou může být jakékoliv označení schopné grafického znázornění, zejména slova, včetně osobních jmen, barvy, kresby, písmena, číslice, tvaru výrobku nebo jeho obalu, pokud je toto označení způsobilé odlišit výrobky nebo služby jedné osoby od výrobků nebo služeb jiné osoby.

Takže pokud Škoda chrání i vzhled jako průmyslový vzor, nebude možný v ČR prodávat ani erko označený třeba Škola 111R.

[Paganini]

U Škodovky je to tak, že při žádosti o licenci se musí předložit hotový model, jehož podobu schvaluje licenční komise, takže defakto se musí zaplatit vývoj a modlit se, že to Škodovka schválí...

průmyslový vzor má jen omezenou délku ochrany myslím cca 20let, takže v případě eRka už by propadla, ale Škodovka si začala chránit tvary aut 3D prostorovou ochrannou známkou a ta může mít neomezenou dobu platnosti a podobu 110R má zaregistrovanou (co jsem prohledával rejstříky, tak zatím jen v Čechách)
podoba ochranné známky:

odkaz - výpis z rejstříku OZ: http://isdv.upv.cz/obr/ozvyprej/554/O-457554.pdf

[FKS]

No tak je to asi jasný, erko je chráněný, takže jestli NEO přijde do Škoda Auto, tak ho vyhodí a budou to držet pro Abrex. Takže v ČR ten model oficiáně asi nikdo prodávat nebude.

Na druhou stranu, z těch skutečných fotek modelu od NEA jsem trošku zklamaný, čekal jsem, že model bude vypadat celkově líp. Má samozřejmě lepší detaily než Š110L od Abrexu (lepty), ale celkově mi nepřipadá povedenější a věrnější než Abrex (teď pominu, že to jsou jiné kategorie, masový kovový model a resin). Má někdo stejný názor?

[keramhora]

Mě se model zdá podle fotek docela v pohodě,jen ty zadní světla jsou jiné než u předlohy.