Kultovní auta ČSSR/Kultowe auta PRL/Retroautók/Autolegendy

[js13]

Nevíte někdo, jestli něco podobnýho nevychází i v Chorvatsku?

[koprfilmtatra]

máte někdo doma tu vítrínu z kultovek? jak je to s prachotěsností?

[FKS]

K novým číslům českých kultovek - jsem celkem zklamaný, že se neobjeví nic českého jsem tak nějak očekával (ikdyž stále doufám, že by nějaká tatra ještě mohla být), ale mohli tam dát alespoň nějakou ladovku (tam mají zatím velké mezery), vohu nebo dacii a ARO z rumunské série než třeba Moskvič 400, který tady nikdy nejezdil. Ale to je už obehraná písnička, prostě tam dají to samé co v jiných zemích. Zatím tedy kultovky neodhlásím, ale trochu o tom přemýšlím.

[miroussm]

To já jsem je už odhlásil na Uazu 452, to byl můj poslední předplatitelskej model. Ted si dám do Yuga pauzu. Jednak mně tyhle auto nic moc neříkají, viděl jsem je maximálně v Polsku, druhak ušetřím a taky už to nemám kam dávat

[eMBébé]

Tak, máme tu pondělí a po dvou týdnech opět nějaká ta novinka z "typicky československých" kultovek. ZASTAVA 750. Z časopisu jsme se dověděli, kde by chudák motoristický průmysl z východního bloku dnes nebyl nebýt licenčních produkcí vozidel zpropadeného kapitalistického světa. Poláci dělali licenčně italské Fiaty a ruské Pobědy, Rusi Fiaty a okopčené Opely, Jugoši taky Fiaty a Bulhaři a Rumuni se shlédli ve Francouzech. Jenom my a východní Němci jsme tvrdohlavě vyráběli původní produkci. Právě proto má asi český automobilový průmysl tak velké zastoupení v počtu modelů této kultovní řady. Dále jsme se dověděli, jaké problémy měli chudáci Poláci s exportem těchto Zastav 750. To našinec těchto problémů byl zbaven, neboť do ČSSR nebyla dovezena ani jediná tato Zastava. Dále jsme se dověděli, že do Polska byly tyto chlouby jugoslávského automobilového průmyslu převáženy na, světe div se, "československých" vagonech!!! A to je asi právě ten moment, proč je sedmsetpadesátka tak vyhledávaným "kultovním" autem u nás a na Slovensku. Kdy chudák český motorista mohl jen se závistí v očích sledovat československé vagony plné oněch krasavců směřující přes naše území k našim severním sousedům. Lehkou útěchou mu pak bylo, že si mohl za nemalý peníz u nás pořídit aspoň italský originál. A těmito absurditami nás zásobuje DeAgostini. Děkujeme.

[Majkl]

Ono je celkem logiké, že se v kultovkách objevují zahraniční vozy, které se třeba k nám ani nedovážely. nebo si snad myslíš, že by náš malý trh dokázal uživit výrobu československých aut? Buďte rádi, že tady aspoň vycházejí přebrané kultovky s českým časopisem.

[busto]

Už davnejšie som si povedal, že sa tu na niektorých expertov neoplatí reagovať , ale to sa nedá ja som s modelmi aj s časopisom nadmieru spokojný a že nie som sám o tom svedčí fakt že zohnať tieto modely v stánku na SK je nemožné, teda aspoň niektoré a keď sa mi niečo nepači tak to nekúpim a mám po probléme ! Zato že tam nie sú Škodovky môže podľa Vás DeA? Tatrovky v ich vyrobnom programe na moje veľke potešenie sú a podľa neof. info aj budú. Majkl to zhodnotil aj za mňa za čo mu ďakujem .

[eMBébé]

Pánové, když jdu do obchodu si koupit mléko, tak sáhnu po krabici označenou nápisem "MLÉKO" a očekávám, že v té krabici to mléko bude. Když někdo má tu drzost označit kolekci modelů "Kultovními auty ČSSR", očekávám pak, že se jedná o kolekci modelů aut s érou ČSSR aspoň trošku související. Troufal bych si tvrdit, že už to zavání klamavou reklamou a určitě to není zcela košer vůči českým nebo slovenským spotřebitelům včetně sběratelů. Ono označit kolekci "Kultovními auty východního bloku" dle toho, jaké modely nám v této kolekci nabízejí, by asi bylo výstižnější.
Proti modelům samotným nic nemám (za tu cenu), vždyť většinu z nich jsem si pořídil a pořizovat nadále budu. I jiné, např. z polské kolekce. Dokonce i tu Zastavu 750. Ale určitě ne jako ČESKÉ či SLOVENSKÉ KULTOVKY!!! Model koupím, vybalím, opravím nedostatky a vystavím. Blistr i časopis vyhazuji. O obsahu časopisu se tu nebudu rozepisovat. Že se u nás prodávají modely zahraničních aut, které u nás v měřítku 1:1 nebyly na trhu, je naprosto normální, ovšem zcestné je nazývat je "československými kultovkami". Že v té kolekci nejsou škodovky, neřeším a nepamatuji se, že bych se o nich zmiňoval.

[vania]

Proboha, tohle už se tady řešilo. Všichni víme, že správně by se to mělo jmenovat "auta socialistické éry". Ale není to jedno? DeA zvolila cestu, jakou zvolila. A myslím, že zas ne tak špatnou. Před rokem jsme záviděli Polákům, teď je to tady a je to skvělý sběratelský počin. A tahat se o správnější název kolekce je úplně mimo mísu. A nevím, proč zatracuješ ty časopisy. Já se tam dozvěděl kupu zalímavých věcí, které jsem nevěděl. A že už něco pamatuju.....

[T603]

busto, to co jsi nakousnul, stou Tatrou, že bude je vážne. Jenom se trochu rozpovídej.
eMBébé tebe budu muset trochu sklamat. To pro co chodíš do obchodu s nápisem mlíko je jenom obarvená voda
Já prostě kupuji ty co znám a nebu se mi líbi. Např. Moskvič 400 jsem asi nikdy neviděl, ale mám kté značce stah tak si ho koupím (Loni na veteranském srazu jsem viděl ten Opel s kterého pak vzniknul ten Moskvič.) A nebo Melkus toho jsem taky neviděl a koupím si ho.