Ferrari

[sva57]

Tady máš fotku F 40 z Le Mans 1995 a F 40 Light Weight na porovnání.

[racing18]

Díky za foto to asi GEORGE narazil na nějakého zmetka.Byl nerozbalený takže nemohl vědět.Koukám,že tam mám dobré tři čísla mezi předním blatníkem.Hned se mě to zdálo nějaký divný.

[racing18]

koupeno na podzim v akci tak možná tohle bylo příčinou

[sva57]

[Dali.B]

Double foto Ferrari 24h Le Mans 1962 a 1974
250 GTO a 365 GTB/4 Daytona

[jarek]

Velmi dobra volba Dali Nemas v plane este niektoru z verzii Competizione?

Pre mna najkrasie pretekarske Ferrari. GTO a SWB mu nekonkuruju, teda aspon v mojich ociach, Daytona ma super proporcie ...

[Dali.B]

Já mám ještě klientské červené 365 Competizione přestavěné roku 1976 pro Newmanův tým.
A to bude asi všechno, jak už jsem psal, tak z těch závodních 250 a 365 si vystačím pouze po jedné. Pokud bych náhodou změnil názor, tak bych asi doplnil další kousek z Le Mans, nejspíš asi 1972 Carefour.
Teď mám ale na cestě 250 GT SWB Competizione od CMC (stříbrný).

[racing18]

Před časem jsem tu kritizoval nepřirozený posaz karosérie u F40 od KY.Tak konečně jsem se dostal do vitríny a příčina zjištěna.Na vině je funkční odpružení.Že by snad dělali dvojí provedení?Zároven se tímto omlouvám firmě Nicecars.

[jarek]

Prosim Vas. Neviete podrobnosti o tejto F1-ke? Pretoze na fotke je dobre vidiet, ze sa stala chyba pri vyrobe (teda aspon podla mna). Na lavej strane auta z tohto pohladu je vyduch vzduchu, ktory ale nie je na druhej strane - exemplarna anomalia to nebude, kedze to maju vsetky kusy co som videl na internete aj na zivo. Plus pneumatiky by mali byt do sucha a nie do dazda, kedze ten pretek bol suchy ... Neviete ako su na tom dalsie F1 od Elitu? Dik za info


(fotka nie je moja)

[Dali.B]

Jestli se nepletu, tak by to měl být poslední mistrovský vůz Schumachera z roku 2004, ze Spa Francorchamps, kde definitivně získal titul.
Z té sezony mám následující fotky, ta druhá je dokonce z dojezdu Belgické GP, ta první je z jiné GP.
Nevím, jestli Ti to pomůže, ale řekl bych, že to auto vypadalo trochu jinak, ty různé aerodynamické prvky, ale ty se mohly za sezonu i změnit. Z té fotky z dojezdu ze Spa je vidět suché pneu, ale už si fakt nepamatuji, jestli tehdy pršelo.
Asi si soudruzi v Mattelu řekli, že aspoň jeden z těch pěti udělají na mokrých a v Belgii často prší....
Já tyhle F1 od Mattelu nesbírám, jelikož jsou bez motoru, jediné co je na nich pozitivní je , že jsou pez pajduláka.