Porsche

[Fricoolinek]

nevim jak nynější bez klíčku, ale pravé Porsche a 2CV má zapalování - klíček vlevo.
Proč to bohužel nevím...





a zde 2CV: (pod volantem vlevo)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _2CV_5.jpg

Já myslím, že vím.

V dobách dědečků automobilů se závodilo tím způsobem, že při startu závodu byl závodníci mimo vůz, takže do něj museli (aby neztráceli čas) co nejrychleji nasednout a nastartovat ho. No a zapalování vlevo bylo dobrý v tom, že mohli levou rukou startovat a pravou ruku mít na šaltpáce.

[Dali.B]

Exoto by udělalo odnímatelnou přední část

No jo, ale třeba by pod ní chybělo nějaké to rameno zavěšení kola, nebo by kola šmajdaly a byly šejdrem...

[sva57]

No jo, ale třeba by pod ní chybělo nějaké to rameno zavěšení kola, nebo by kola šmajdaly a byly šejdrem...

No mám dojem Dalibore,že jsi si spletl Exoto se Solidem

[Dali.B]

Ale nesplet

SMAZÁNO (bylo to Ferrari a to sem mezi Porscháky nepatří

Ale to už by patřilo do jiné sekce.... Jenom na to koukni Sváťo, já to pak smáznu.

[sva57]

Tak to je po těžkým kontaktu s obrubníkama-vidíš,tomu se říká autentický model

[sva57]

Porsche 911 1964 a 911 S 1967 (AA)

[Dali.B]

Krása.... A to jsem teď ještě koukal, že se objevila mimo katalog jako dealerská (resp. pro Porsche muzeum) úplně první 356.

[sva57]

jj-klasika

[Dali.B]

Tak nevím, jestli si dělají legraci u AA nebo jenom u Modelissima chcou zvýšit prodejnost modelu :

Kopírováno z MODELISSIMA :
Auto Art Le Mans Porsche 911 GT3-RS No.84, Winner GT Class Le Mans Ickx/Bourdais/Berville 2003 T2M Maßstab 1:18
Artikelnummer Auto Art: 80379

Je to další přírůstek do rodiny závodních GT3, ale...
Tenhle opravdu v Le Mans 2003 kategorii GT nevyhrál, leda že se podíváte na výsledkovou listinu z druhé strany, z těch co dojeli byl poslední

[sva57]

...no chybička se vloudí.......