Louskal jsem rozdíly na Auto Unionu C - č.4 a č.18.
-
Našel jsem tři rozdíly :
- nápis Bernd na č.18
- nějaké kuličky na ramenech volantu na č.18 - nevím co to je
- ale HLAVNĚ - jiná kola a jiné pneumatiky - a to si myslím, že tento rozdíl je spíše způsobený tím, že č.4 zase vychází z toho nečíslovaného a ten z toho renovovaného a mají to trochu blbě.
-
Na závodním voze je patrno, že zadní kolo má asi menší ráfek, ale zato určitě o hodně vyšší profil pneu, takže celé kolo je větší. A podle skutečných foto se mi jeví, že to tak měli na Eifelrennen i při GP Německa. Na modelu č.4 je sice také o něco větší zadní pneu, ale není to podle mě o tolik, jak by mělo být, protože už neměli místo, protože ráfek je stejný.
-
- 29199_2.jpg (37.88 KiB) Zobrazeno 197 x
- 112447_2.jpg (71.09 KiB) Zobrazeno 197 x
- 29199_8.jpg (47.93 KiB) Zobrazeno 195 x
- 112447_5.jpg (103.95 KiB) Zobrazeno 195 x
- 1936-GermanGP-04.jpg (100.57 KiB) Zobrazeno 194 x
- Auto Union Typ C #18 B.Rosemeyer Eifel Race 1936.jpg (37.3 KiB) Zobrazeno 194 x
