Bude v tématu "Výrobce Resin modelů OTTO"čekám tvé detailní hodnocení...
Poslední přírůstky
Pravidla fóra
Prosím opravte si obrázky které se špatně zobrazují nebo jsou nefunkční. Jinak budou z příspěvků odstraněny administrátorem.
Prosím opravte si obrázky které se špatně zobrazují nebo jsou nefunkční. Jinak budou z příspěvků odstraněny administrátorem.
Re: Poslední přírůstky
Re: Poslední přírůstky
Dobrý večer odborníci. V jakém měřítku je ten Peugeot D4A ? Je to jako u Citroenu HY 1:21,5 nebo opravdu 1:18 ?
Díky za zprávičku.
Díky za zprávičku.
Re: Poslední přírůstky
Sbírka modelů Citroën
Re: Poslední přírůstky
Z Fox Toysu od Sparku 2 nádherné resiny :
Rondeau M379B n. 16 winner Le Mans 1980
a Dauer Porsche 962 LM n. 36 Winner Le Mans 1994
Tak jak se mě nelíbí zpracování cestovních Porsche od Sparku,tak toto je úplně jiný kafe.Hlavně u Rondeau je vidět pěkně propracovaný motor,který je dobře vidět z vrchní i spodní části.A pochopitelně špičkově zpracované kokpity.
A ještě musím pochválit Fox Toys za rychlou poštu a skvělé ceny oproti zahraničním shopům.
Rondeau M379B n. 16 winner Le Mans 1980
a Dauer Porsche 962 LM n. 36 Winner Le Mans 1994
Tak jak se mě nelíbí zpracování cestovních Porsche od Sparku,tak toto je úplně jiný kafe.Hlavně u Rondeau je vidět pěkně propracovaný motor,který je dobře vidět z vrchní i spodní části.A pochopitelně špičkově zpracované kokpity.
A ještě musím pochválit Fox Toys za rychlou poštu a skvělé ceny oproti zahraničním shopům.
Re: Poslední přírůstky
PORSCHE 917 KH 1971 12h Sebring winner
Ač mám ve své sbírce spoustu porscháků, dodnes mi chyběla krátká 917. Když je kdysi AA dali na trh, tak jsem ještě kvalitní modely nesbíral, pak už zůstala k mání pouze ta z Kyalami, ktrá se mi nelíbila. Až teď jsem se dostal na Modelissimu k reedicím pro Porsche dealery. Do své Porsche - Martini kolekce jsem vybral vítězný vůz ze Sebringu. Více fotek v sekci Porsche.
Musím ale říct, že na modelu je patrno, že pochází z hodně ranných dob AA. Vedle Long verze, RSR turbo 2.1 nebo dokonce 908/03 ze serie Signature mu přeci jen něco schází jak v detailnosti, tak bytelnosti provedení. Když jsem je všechny držel v ruce, 917 LH je dvakrát tak těžká.
Ještě bych rád pořídil červeného vítěze LeMans č.23.
Ač mám ve své sbírce spoustu porscháků, dodnes mi chyběla krátká 917. Když je kdysi AA dali na trh, tak jsem ještě kvalitní modely nesbíral, pak už zůstala k mání pouze ta z Kyalami, ktrá se mi nelíbila. Až teď jsem se dostal na Modelissimu k reedicím pro Porsche dealery. Do své Porsche - Martini kolekce jsem vybral vítězný vůz ze Sebringu. Více fotek v sekci Porsche.
Musím ale říct, že na modelu je patrno, že pochází z hodně ranných dob AA. Vedle Long verze, RSR turbo 2.1 nebo dokonce 908/03 ze serie Signature mu přeci jen něco schází jak v detailnosti, tak bytelnosti provedení. Když jsem je všechny držel v ruce, 917 LH je dvakrát tak těžká.
Ještě bych rád pořídil červeného vítěze LeMans č.23.Re: Poslední přírůstky
To budeš mít ale dva úplně stejné modely,lišící se pouze barvou a reklamními polepy
Re: Poslední přírůstky
Jo to jo, zatím ho mají ale za velkou cenu, tak čekám, ale nemusím ho mít bezpodmínečně. Kdyby ještě byla, uvažoval bych o Gulfu, vítězi z Daytony. Mě prostě více berou ti vítězové. 
Re: Poslední přírůstky
Ze Světa Modelů se slevou za umístění v soutěži "Tipujte Výsledky Formule 1". 
LAMBORGHINI COUNTACH LP500R (Kyosho)
PORSCHE BOXSTER S RS60 (Kyosho)
LAMBORGHINI COUNTACH LP500R (Kyosho)
PORSCHE BOXSTER S RS60 (Kyosho)
Re: Poslední přírůstky
GMP :
FORD Fairlane 500XL GT Convertible (1966)
V8 • 390ci 6375ccm • OHV 16V • 250kW (335hp)
Už mě zlobil můj modrý Fairlane Hardtop z roku 1967 s nekvalitním lakem od GMP, tak jsem ho vydražil za 1.000,- na Aukru. Teď už jenom čekám na penízky.
A místo něj jsem pořídil neméně krásného bílého Convertibla z roku 1966 s krásným červeným interiérem, také od GMP, tentokrát je lak perfektní.
FORD Fairlane 500XL GT Convertible (1966)
V8 • 390ci 6375ccm • OHV 16V • 250kW (335hp)
Už mě zlobil můj modrý Fairlane Hardtop z roku 1967 s nekvalitním lakem od GMP, tak jsem ho vydražil za 1.000,- na Aukru. Teď už jenom čekám na penízky.
A místo něj jsem pořídil neméně krásného bílého Convertibla z roku 1966 s krásným červeným interiérem, také od GMP, tentokrát je lak perfektní.
Naposledy upravil(a) Dali.B dne 04 pro 2010, 22:09, celkem upraveno 1 x.