Vady na modelech

[jarek]

Jasne posielaju to obratom ruky, mne prisili ani nie za tyzden a rovno dve sady. Asi predpokladaju, ze to prvy raz nepojde podla planu... Riesil som to cca pred rokom.

[Stevko86]

pred časom som videl videjko ako na Audi R8 GT od Kyosha idu 3 kolesá do osmičky a jedno sa skoro nekrúti(jeden známy ho kupil)...a ten ho reklamoval a dostal kus na ktorom nesedí predný spojler, bezp. pásy su krivo polepene(uplny bordel na sedadlach) a nesedí predná kapota(na pravej strane je viac ako milimeter vo vzduchu-nad svetlom a naraznikom)...oni akože nemaju kvalitu kontroly v továrni alebo čo? toto uz neni normálne

[Dodo]

Korózia na AA

Chcel by som sa podeliť o jeden veľmi zvláštny problém. Na modely Porsche 911 GT3 RS - čierny s oranžovými doplnkami, AA dílerská edícia pre Porsche, som objavil neuveriteľú vec: po vybratí z krabice som si všimol, že sa nedajú dovrieť dvere na jednej aj na druhej strane. Sú akoby napuchnuté. Na laku sú drobné prasklinky. A aby nebolo všetkému koniec, keď som otvoril ľavé dvere, tak mi zostali v ruke s odšiepeným kúskom pri závese.... Zbytok modelu je v absolútnom poriadku, bez jedinej chybičky....
Má niekto skúsenosť s podobným prípadom? Mám v zbierke desiatky modelov od rôznych výrobcov, ale s takýmto niečím som sa nestretol ani pri tridsaťročnom BBuragu....
Myslím, že nemá význam model reklamovať - do Hong Kongu je ďaleko, chcel som len upozorniť tých z vás, čo takýto model majú, aby si ho skontrolovali.

Pokúsim sa urobiť pár fotiek, ak sa podaria, pridám.

[BaRT]

puchření barvy způsobuje špatně připravený povrch před stříkáním (mastnota, špatně nastříkaný podklad)
o kvalitě výroby v Číně si nedělám iluze :-/

[Stevko86]

keď ti zostali dvere v ruke tak to nema nič spoločné s farbou ale je to klasický zincpest, ked je zle pripravená zmes zinkovo-hlinikoveho prášku(ZAMAC) z ktoreho sa robia kovove diely na modeli...v takom prípade sa nedá nič robiť, v podstate celý model sa časom moze rozpadnúť (samozrejme iba kovové diely), niektoré modely sú tým povestné (audi A6-norev, Kyosho M3, Revell bmw 850, mustangy od ERTLa,...a aj tento model od Aa), ale môže sa to vyskytnúť v podstate na každom modeli...ale je zvlastne ze lacných modelov (Bburago a spol.)sa to nejak netýka

a neviem čo to má s čínou spoločné ...asi nič, keďže tam sa vyraba drvivá väčšina modelov vrátane tych kvalitných

[sva57]

Mě těchto 997 GT3 RS prošlo rukama několik, a všechny byly vpořádku.Takže si myslím,že to spíš byla individuální záležitost-prostě jsi kápnul na špatný kousek,
což se může stát u každého výrobce.
Já nedávno koupil pro kamoše MB 500 SLC od AA a byla tam vylomená přední část dveří a po otevření vypadly úplně. Bral jsem to z Modelissima a model jsem jim poslal zpět. V další zásilce mě poslali model nový a odečetli mě náklady na poštovné do Německa.

Proto jedna rada : nenakupovat z destinací,kde je jakákoliv reklamace problematická

[Dodo]

Nedá sa nič robiť. Narazil som skutočne na zlý kus. Najviac ma však mrzí to, že ten istý model som mal od Monda - a nebol až taký zlý, keď som ich porovnával, na prvý pohľad až také obrovské rozdiely medzi nimi neboli a ten som poslal ďalej.... Nechal som si ten "kvalitnejší".
Števko má pravdu, je to klasický zincpest, už mi zostala v ruke aj výplň dverí - kolíčky sa rozdrobili.... Na dvere v niektorej várke namixovali zlú zmes. Myslím, že jedna rana kladivom urobí v tomto prípade celkom dobrý základ pre diorámu
Ale vážne. Mám v zbierke model Ferrari 365 GTS/4 od Techno Giodi, ktorý som kúpil vo Viedni na veľtrhu za pár éčiek a je zaujímavý hlavne rozpadom zliatiny. Zjavne bol zle skladovaný niekde vo vlhku, niekde v prístave v zabudnutom kontajneri. Nechal som ho v pôvodnom stave lebo som zvedavý, kedy sa rozpadne...

Staré, pôvodné talianske BBuragá boli myslím si robené z "poctivejšej" zliatiny. Mám s tým skúsenosť pri prerábkach niektorých modelov. Mala len jednu chybu - ak boli dvere prinitované na kolíčku, občas sa zakusli a nešlo s nimi pohnúť. Dalo sa tomu zabrániť malou kvapkou oleja, no ak to človek prehnal, zase nedržali a lietali.... Ale čo chcel človek v roku 1983, keď celý šťastný niesol stavebnicu Ferrari 250 GTO, ktorú kúpil v Priore za 250 Kčs.

Pokúsim sa model reklamovať v Porsche Design, ale nerobím si ilúzie.

[Dodo]

Oprava - Nebolo to Mondo ale Welly.... Len pre správnosť...

[BaRT]

Stevko86 tou Čínou jsem myslel že u nich je důležité aby zboží vydrželo záruční dobu, co bude dělat kov, plasty nebo gumová kolečka za 5-20-50let jim je jedno, tak mam strach aby se to nezačalo jednou rozsypávat, puchřet a praskat :-/

Souhlas s Dadoo, když jsem upravovat Citroën TA 1/18 (Maisto) a Citroën TA 1/24 (Bburago made in Italy) tak se ten materiál při řezání a broušení choval úplně jinak, u Buraga měl tendenci ulamovat celé kousky, kdežto u Masita se hned trhal na drobné. I zabroušení pilníkem bylo BBurago lepší materiál slitiny

[Stevko86]

aha ok ja len že napriklad made in italy možno je dobré pri šatách, ale pri modeloch to nikdy špičku neznamenalo

tak ja som videl na fórach už viac týchto 911 GT3 RS s zincpestom, to je možno aj dôvod prečo boli jeden čas v predaji za 50e

škoda že sudruhovia z Bburaga aj tie výlisky nezabrúsili ked sa tak dobre brúsia lebo tie otrepy na deliacej rovine pod farbou sú hrôza...

jj to sú tie nitované posuvné držiaky na dverách ...tie nikdy dlho nevydržia...ale otvorené vyzerajú aspon lepšie ako dogleg hinges (panty ako na angličákoch)...mam doma Aa Lexus GS 400 ktorý má vpredu divoké doglegy a vzadu tie posúvatka a zadne dvere sa uz pomaly nedaju otvoriť ...som rad ze uz vyrobcovia take daco nerobia