TATRA 603

[Dali.B]

U čísla 14 ještě nejsem, trochu si to šetřím, zatím mám hotových 12 čísel.
Ale jak DeAgostini deklaruje v takovém tom prvním časopise (bez čísla), kde je model představen, tak bychom měli skládat rok 1959 a měl by tam být ten prostřední motor, tedy ani F ani H, ale G.
Také nejsem žádný znalec a vycházím z toho, co se dočtu v časopisech, ale je fakt, že už jsem tam narazil na celou řadu vzájemných rozporů a nesrovnalostí.
Jak se píše v čísle 6, v tom roce 1959 probíhala postupně na T603 celá řada úprav a vozy někdy od podzimu již měly motor G. Takže bychom měli stavět vůz vyrobený někdy spíše ke konci roku 1959. Tomu nasvědčuje i blesk v chromované liště u zadního blatníku. To bylo také změněno až v průběhu roku 1959. Co ale zase nepasuje, vozy dle časopisu měly již dříve, než se měnil motor, v tom roce změnu z bílých gumových bloků nárazníků na černé. A model má bílé... Ale je zase fakt, že k té bílé střeše to bude ladit lépe.

[Dali.B]

A máme hotovou první servisní svolávací akci.
Náhrada špatných dílů z čísla 2 za nově dodané správné díly.
-

[T603]

Robur Prosím foto motoru.. Jinak motor F a G má šikmo karburátory a jiné víčko oleje. H má rovně karburátory. Ano skládá se H které patří do poslední čtyřsvětlové T 603. Zkopírovali auto co má vyměněný motor.

[Dali.B]

Trochu jsem googloval na fotky motorů.
G
H
-

-
A ještě zřejmě to jednoduché odvětrání klikové skříně...

[Robur]

Motor T603 :

[Fricoolinek]

Jsou vlastně lidi, co staví jak T603, tak i Š 100L?

Případně - lituje nějaký stavěč Š 100, že do ní šel a "nepočkal" (úvozovky, bo to nemohl tušit) na T 603?

Nebo jsou tu dokonce i "vzdávači", co by byli schopni rozestavěnou Š 100 poslat k ledu (rozuměj do inzerce), protože 603 je prostě 603 a pokud nemám škváru na oba, tak jeden musí jít od válu?

[Daniel]

Tak třeba já odebírám obě kolekce. Je pravda že celková částka za celý model není vůbec malá (nominálně), ale pokud si to rozložím do toho dlouhého časového horizontu kdy to vychází tak mi to už tak "hrozný" číslo nepřijde. Ta zhruba tisícovka měsíčně je asi jako když si koupím každý měsíc nějaký slušný model 1/43 nebo každé 2 měsíce slušnější 1/18. Ano, nebudu mít tak početnou sbírku, ale to ani nabídka v tomhle velkém měřítku neumožňuje. A taky prostor na jejich vystavení je docela náročný. Ale já jsem s touhle svojí volbou spokojený a už přemýšlím jaký další kousek bych si eventuelně pořídil, až prodám další část své sbírky "prcků".

[petrinza]

Přesně tak. Je to hlavně o místě, ta cena rozložená do jednotlivých měsíců bolí méně. Stavím Š100, Trabanta, Žigulíka a u Tatry jsem už jsem přemýšlel, jestli to není finančně přes čáru, ale teď teprve vyšla najednou u Tatry 4 čísla a u Š100 zbývá 7 posledních - v téhle fázi už nemá smysl tu stovku vzdávat. Jen doufám, že se v nějaké brzké době neobjeví něco dalšího nového, čemu by nešlo odolat.

[Daniel]

Ten Trabant s přívěsem by se mi taky líbil, jen nemám nikoho známého v reichu, kdo by mi to kupoval a posílal následně do Čech.

[Dali.B]

Naštěstí u nás bude vycházet Shelby.
Ale zcela jistě bych se neudržel, pokud by u nás vydali např. LaFerrari, Ford GT40 nebo Ferrari 312 T4.